Illustrasjonsbilde
Illustrasjonsbilde
KAN MISTE LØYVE: Et av de største utenlansdske transportselskapene kan miste løyvet i Norge. (illustrasjonsfoto) Foto: Ola Solvang ¬
Fortviler: Hans Petersen i TIA Norge er lite fornøyd med at det også denne vinteren blir svært utfordrende for langtransportsjåfører å gjøre sitt fornødne langs E6. Sjåførene blir tvunget ut i naturen ettersom flere toaletter holder stengt. Foto: Michael Jensen Olafsen / NTB Scanpix
KUNNE TAPT ALT: Varanger Frakt overlevde denne uken noe som betyr kroken på døra for de alle fleste firma. Men Kristian Johnsen viste fram papirer som berget jobbene til ni mann. Foto: Privat
MS Trollfjord på vei inn i Trollfjorden - dette skipet oppgraderes og skifter navn til MS Maud. Foto: MS Trollfjord
VARIERT HVERDAG: Daglig leder Ivar Andreas Nikoma kan fortelle at selskapet hans. Ivar Nikoma AS, driver med mye forskjellig, blant annet transport av tunge store maskiner, borring, graving og sprengning. Foto: Bjørn Arne Johansen
TAR TURER: Med lastebiler utenfor huset så lenge hun kan huske, var det ikke unaturlig for Lena Kristine Thomassen å velge transport-linja. Lena Kristine tar fortsatt noen turer for familiebedriften om sommeren. Foto: Ingrid Holst
INVESTORENE: Dag-Jostein Arild og Kjell M. Skatvedt har bygget terminal på Lakselv lufthavn. De har også bygget opp Miniekspress Finnmark AS. Her foran det store modulvogntoget som skal skipe gods ut og inn fra navet i Lakselv. Nå fusjoneres Miniekspress-selskapene inn i et større konsern. Men Miniekspress-navnet beholdes på trailerne. Foto: Tor Kjetil Kristoffersen
BETENKNING: En juridisk betenkning fra advokat Espen Rønning, konkluderer med at kommunen risikerer å måtte betale erstatning til Rica/Scandic. Foto: Stine Serigstad/skjermdump
Illustrasjonsfoto Foto: Vegard Wivestad Grøtt/Scanpix
SAMLER TRÅDENE: Bostyrer Hans Arne Nysæter sier man nå er de innledende fasene av konkursen og at han nå holder på å få kontroll over eiendelene for å få disse solgt unna. Foto: Ann Helen Bjørum Nordgård/COLOURBOX
ENDELIG HJEMME: Isak og Liv Fossgaard er endelig kommet hjem til Lakselv og kjæledeggene Thelma og Louise. Foto: Tor Kjetil Kristoffersen
Illustrasjonsfoto Foto: Tor Kjetil Kristoffersen
JAMMING: Plansjen viser hvordan Russland, ifølge Etteretningstjenesten, påvirket navigasjonssignalene GPS i Finnmark, samtidig med NATOs storøvelse sør i Norge høsten 2018. Foto: Etteretningstjenesten
ALVORLIG: I denne bilen satt paret som ble truffet av vogntoget. Ulykken skjedde i Østerdalen 21. februar 2017. De første som kom til stedet etter den dramatiske ulykken, trodde at begge var omkommet. Foto: Rune Hagen
KONTROLLERER: Ikke alle vogntogene som kontrolleres, har ting på stell. Bare på Bjørnfjell har Statens vegvesen ilagt 56 reaksjoner til sjåfører i perioden 1.-22. januar. Foto: Statens vegvesen
VIL HA TOG: Geir Røstad driver Røstad Transport, og har 40 års erfaring fra tungtransport. Nå foreslår han et radikalt grep for å få færre vogntog på veiene i Troms. Foto: Torkil Emberland
FORBANNA: Her er Ruben Holmgren i ferd med å gå på de chartrede bussene til Kirkenes fra Lakselv. Samtidig tar SAS-flyet av fra Lakselv, med kurs for Kirkenes. – Jeg er forbanna! sier Holmgren til iFinnmark. Foto: Tor Kjetil Kristoffersen
FRYKT: Kompisene Paul Montgomery fra England og Barry Moor fra South-Wales fryktet Hurtigrute-drømmen som de har betalt for i dyre dommer, skal gå i vasken. Foto: Tor Kjetil Kristoffersen
ULOVLIG: Reglene som skal hindre utenlandske i å ta for mange oppdrag i Norge, brytes ofte. Illustrasjonsbilde. Foto: Kim Gaare
TRENGER FLERE FLY: Forsvaret trenger mer sivil flykapasitet til Lakselv i forbindelse med den gigantiske utbyggingen av Porsangmoen. Her soldater på Oslo lufthavn Gardermoen. Foto: Torgeir Haugaard / Forsvaret
SENT HJEMME: Her sitter passasjerene om bord i Norwegians kveldsrute fra Oslo til Tromsø. De kom seg hjem til Tromsø, men måtte altså en tur innom Bardufoss lufthavn. Foto: privat
BUSS OG BENSIN: Arne Kristian Eriksen Balto tar over YX-stasjonen i Karasjok. Foto: Privat
LUKSUS: Slik blir luksussuitene seende ut når oppgraderingen er ferdig. Foto: Tor Farstad - Hurtigruten
I BILEN: Mats Olsen Eliassen liker å kjøre lastebil. Nå får han eget firma. Han må bare en svipptur til Åndalsnes, Stavanger, Kristiansand og Rudshøgda først. Foto: Privat
SNU: Dette Norwegian-flyet måtte mandag morgen snu etter å ha tatt av fra Tromsø lufthavn Langnes. Foto: Privat
PÅ FLYPLASSEN: Man ser de er slitne, men gjengen fra 10A forsøker å holde humøret oppe mens de venter på flyplassen i Tromsø. Fra venstre bak Martin, Tage-Elias, Anders Mathias, Adrian H., Joakim, Martine, Kayla, Ken Markus, Endre, Benjamin og Renate. Framme fra venstre Odd Andre, Adrian, Siren, Tuva, Maria, Mariell og Linnea. Foto: Privat
NORWEGIAN: Et Boeing 737-800 fra Norwegian lander på Lakselv lufthavn Banak. I dag opplyser Norwegian at dette foreløpig ikke blir et dagligdags syn, slik ryktebørsen i tettstetdet hevder. Foto: Stian Eliassen
DYRERE: Flere bomringer, dyrere diesel og kostbare miljømotorer presser marginene til Pleyms Transport. Vadsøfirmaet gikk med underskudd i fjor. Daglig leder Bjørn Tore Pleym mener myndighetene bør hjelpe den konkurranseutsatte bransjen. Arkivbilde. Foto: Kenneth Strømsvåg
SLUTTET UMIDDELBART: Halvar Pettersen hadde egentlig arbeidstid fram til 30. august. Nå har han gått på dagen. Foto: Stian Joachim Olsen
Denne brua valgte sjåføren å krysse med vogntoget. Skiltene viser tydelig at man ikke skal kjøre over brua med kjøretøy over ti tonn. Bilen på bildet har har ingenting med saken å gjøre. Foto: Statens vegvesen
AGENT: Marius Storli i North Agency på kaiarelalet de disponerer på Lanes. Her tar de mot både supplybåter og store cruiseskip. Foto: Torkil Emberland
NY SJEF: Oberst Jørn Erik Berntsen fra Bardufoss blir ny sjef for Forsvaret i Finnmark. Her er han fotografert på Bardufoss for ti år siden like før han skulle lede den norske kontingenten som skulle tjenestegjøre i Faryab-provinsen i det nordlige Afghanistan. Det ble en dramatisk tur for Berntsen. Foto: Stein Wilhelmsen, Nordlys
Norwegian skal ta betalt for at passasjerer skal komme seg tidlig om bord. Foto: Håkon Mosvold Larsen, NTB scanpix/ANB
Inger Elisabeth Solem sørger over ektemannen Tore Vidar Solem som døde av ALS 10. april i 2017. Foto: Christian A. Unosen
Området hvor svingkransen vanligvis er festet er merket med rød sirkel. Til høyre er en av de rustne, knekte skruene. Foto: STATENS VEGVESEN
ØNSKER Å HJELPE: Altaværing og yrkessjåfør,Per Aslak Luuso, mener rettsvernet til lærlinger i transportbransjen er altfor dårlig sammenlignet med andre yrkesgrupper som eksempelvis helsevesenet. Nå har han startet en innsamlingsaksjon for en domfelt 21-åring. Foto: Privat
DØDSULYKKE: 52 år gamle Hilde Martine Heika fra Lanes i Karlsøy kommune i en kollisjon mellom en personbil og et vogntog på Hundbergan utenfor Tromsø 16. mars i fjor.
Foto: Statens vegvesen
– VANSKELIG: – Det er vanskelig når man bor på en så liten plass som jeg gjør, sier Alfred Kristiansen (80) fra Kobbvik i Gamvik kommune. Han har flere ganger opplevd å ikke få plass på bussen når han skal komme seg til butikken. Foto: Privat
BEKYMRET: Administrerende direktør Frank Wilhelmsen i Lufttransport forteller at seks personer i selskapet sa opp rett før månedsskiftet. Yngve Carlsen, leder i Norsk Flygerforbund, er bekymret for hva som vil skje med tjenesten om det blir flere oppsigelsee. Foto: Norsk Flygerforbund/Astrid Øvre Helland
AV VEIEN: Bussen har trolig sklidd av veien. Det er sterk vind på stedet. (Alle foto: Stine Serigstad)