FØRSTE GANG I LAKSELV: Tirsdag kunne reisende mellom Oslo og Lakselv fly med SAS nye Airbus A320 neo. Flyet erstatter sliteren Boeing 737, som har vært SAS varemerke. Foto: Stian Eliassen
FØRSTE GANG I LAKSELV: Tirsdag kunne reisende mellom Oslo og Lakselv fly med SAS nye Airbus A320 neo. Flyet erstatter sliteren Boeing 737, som har vært SAS varemerke. Foto: Stian Eliassen
HAR PAPIRENE I ORDEN: Wizz Air har fått tillatelse fra Luftfartstilsynet til å fly til og fra Lakselv lufthavn, Banak. Foto: Stian Eliassen
NOK EN DAG: For kaptein Stian Vaaden (t.v.) og styrmann Dag Arvid Kristiansen og flyvertinnen Lise Ytterstad, fremsto flyturen til Lakselv lørdag, som en vanlig dag på jobben. For Jørn Hoel var det skikkelig rock'n roll. – Jeg satt bare og flirte, forteller han. Foto: Jørn Hoel
LANG FARTSTID: Trond Thomassen (59) og Jens Einar Borch (57) har vært noen humørspredere på Banak i over tredve år. Nå er det nye krefter som tar over deres plass på redningshelikopteret. Foto: Henry Ingilæ
De ventende passasjerene på Banak har fått beskjed om at det oppstod en feil på flyet på vei opp fra Oslo, og har fått utdelt baguetter som plaster på såret mens de venter. Foto: Endre Aasen
KLARE: Baseleder Oskar Norderval (til høyre) er alltid klar for nye oppdrag. Beredskapen må være på topp. Nå er han og resten av crewet på Banak kåret til månedens finnmarkinger for juni. Her avbildet sammen med flyger André Sveum (til venste) ved en tidligere anledning.
STÅR BAK INITIATIV: Fred Persen står bak et initiativ om å opprette flybuss fra Lakselv sentrum til Lakselv Lufthavn Banak som korresponderer med direkteruten til SAS. Med en prislapp på 50 kroner hver vei, vil dette tilbudet bli langt billigere enn å parkere på flyplassen. Det håper Persen skal føre til at flere bruker lufthavnen midt i fylket, noe som igjen kan føre til flere avganger direkte til Oslo. Foto: Stian Eliassen