
FRA FRISØR TIL FISK: Anniken Karlsen (32) startet som kvalitetsansvarlig ved Båtsfjordbruket i fjor høst. Da hadde hun jobbet 13 år som frisør og hadde ingen formell utdanning innen industri. Foto: Privat
Les også
FRA FRISØR TIL FISK: Anniken Karlsen (32) startet som kvalitetsansvarlig ved Båtsfjordbruket i fjor høst. Da hadde hun jobbet 13 år som frisør og hadde ingen formell utdanning innen industri. Foto: Privat
LINJA MÅ BYGGES: Ap-leder Jonas Gahr Støre håper at Berlevåg og Varanger Kraft har fått positive svar lenge før valget. I motsatt fall vil de få det med en eventuell rødgrønn regjering. Foto: Arbeiderpartiet
EN GOD IDÉ: Det startet med en god idé, og kan ende som et gigantisk industrieventyr i Berlevåg. Dersom Varanger Kraft får forlenget frist for full utbygging av konsesjonen på Raggovidda, ligger det meste til rette for hydrogen- og ammoniakkproduksjon i fiskeværet. Foto: Berlevåg kommune
SATSER GRØNT: Daglig leder i Varanger KraftHydrogen, Christian Bue. Han gleder seg over å kunne starte med spennende forprosjekter innen grønn utvikling.
Ordfører Bernth R. Sjursen (AP) Foto: Eget
OPTIMISTER: De brede smilene levner ingen tvil om at ordfører Rolf Laupstad og industriutvikler Kjell Richardsen i Berlevåg kommune har tro på planene om storstilt produksjon av hydrogen og grønn ammoniakk. Her ved siden av en tank som hører til den lille hydrogenfabrikken som åpner når koronaen slipper. Denne er imdilertid kun en EU-støttet prøveproduksjon, og hører ikke til den store satsingen. Foto: Alf Helge Jensen
TAPER PENGER: Hammerfest Industriservice taper store penger på de nye karantenereglene. - Vi driver marginalt i vår bransje, så vi klarer ikke mange runder med dette, sier daglig leder Bengt Holmgren. Foto: Svein G. Jørstad
LIKER Å SKAPE TING: Han elsker å være i et miljø som skaper ting. På Hammerfest Industriservice fant Jan-Inge en jobb han stortrives i. Foto: Svein Jørstad
FRA DUBAI TIL REPPARFJORD: Alexander Krogh (innfelt) er ansatt som finansdirektør og NK i Nussir ASA. Sammen med Øystein Rushfeldt skal han bidra til å gjøre prosjektet til et grønt fyrtårn i bransjen. Foto: Private foto
SKUFFET: Terje Skansen er administrerende direktør i Varanger Kraft, og nå frykter han at hydrogen- og ammoniakk-drømmen i Berlevåg kan gå i vasken. Foto: Alf Helge Jensen
VIL HA UTBYGGING ANNET STED: Jørn A. Jørgensen mener man må ta vare på og utvikle området rundt Neptunbukta til et rekreasjonsområde, heller enn et industriområde. Foto: Privat
KAN BLI FJERNET: Dette bygget til CSP AS på på Thomasbakken kan bli fjernet til fordel for en ny vei. Foto: Erlend Hykkerud
MEDVIND: Vindparken på Raggovidda har bokstavelig talt medvind. Og de fantastiske vindforholdene gir håp om industriutbygging om noen år. Allerede til høsten kommer en forsmak i form av hydrogenproduksjon. Foto: Berlevåg kommune
LOKAL LEDER:- Jeg håper og tror vi slipper permitteringer, sier Ketil Holmgren som er sjef for 55 ansatte i Polarbase AS. Foto: Trond Ivar Lunga
Stein Lier-Hansen advarer om økonomien. Foto: iFinnmark
Øverst fra venstre: Eva D. Husby, Marianne Sivertsen Næss og Bernth Sjursen. Nederst fra venstre: Sigurd Rafaelsen, Rolf Laupstad og Bjørn Johansen.
INDUSTRIGRÜNDER: Gjennom 30 år bygde Herold Paulsen opp en stor forsyningsbedrift som gjorde Hammerfest kjent som basebyen i nord. Onsdag kveld ble han hedret under Næringslivsdagen. Foto: Trond Ivar Lunga
FORNØYD: Forsvarsminister Frank Bakke-Jensen mener det humoristiske stuntet mot Oslo Høyres vernevedtak ble en suksess. Han er glad ingen flere fylkeslag så langt har fulgt etter hovedstaden. Foto: Alf Helge Jensen
GRUVENE: Svein Lund utfordrer FpU til å fortelle hvilke faktafeil de mener å ha funnet i Naturvernforbundets argumenter. Foto: Kristina Bøland
KRAFTRAN: - Vi forventer at Stortinget sier klart og utvetydig nei til disse forslagene, skriver Alta SV.
- Å risikere en fjord for å grave et hull er ikke noe vi i Natur og Ungdom ser på som et godt gruveprosjekt, skriver Hedwig Thiery Aresvik. Hun er sentralstyremedlem i Natur og Ungdom og faggruppeansvarlig for gruvegruppa Foto: Esten Segbø
JA TIL NÆRING: Natur og Ungdom setter følelser framfor fakta, ifølge Sindre Kristiansen i Troms- og Finnmark FpU. Foto: Stian Hansen
PÅ BEFARING: Havn i Høybukta Vest ville kostet langt mer enn Sør-Varanger kommune ser seg i stand til å betale, og løfter om mer statlig finansiering uteble. Nå er det klart hvor mye penger vegvesenet brukte på å utrede området før planen ble droppet. Folk fra vegvesenet og kommunen befarte området i februar 2018. Foto: Stian Hansen
RESULTATLØST: Kirkenes ligger an til å gå glipp av jobber og inntekter fra leting og pumping i Barentshavet sørøst. Equinor har borret sin siste tørre letebrønn og konsentrer seg om vestfylket. Sør-Varangers ordfører Rune Rafaelsen (Ap) konstaterer at det kan man ikke noe å gjøre med, og vil ikke henge med hodet. Foto: Stian Hansen
- Jeg foreslår at det ikke gis noen konsesjoner for slike havvind-prosjekter før det er nøye kartlagt om vedkommende stedsvalg er områder som fiskerne drifter på, skriver Geir Iversen (Sp). Foto: Kim Gaare
SNØRES INN: Kimek trenger nytt areal for å betjene større båter, og kan ikke vokse i sentrum. Greger Mannsverk vil ta bedriften, som sysselsetter cirka hundre personer i Kirkenes, til Høybukta Vest. Politikerne vil heller utrede lokaliteter nærmere dagens Kirkenes sentrum. Foto: Stian Hansen
GÅR MOT SLUTTEN: Nornickel hevder de jobber med å stenge det forurensende smelteverket en times kjøretur unna Kirkenes. Foto: Stian Hansen
- Som et olje- og gasselskap med lang fartstid fra norsk sokkel, er det en selvfølge at vi lever opp til kravene som blir stilt, skriver Kjetil Hjertvik, pressekontakt Wintershall Dea. Foto: Hommedal, Marit
Foto: Zbigniew "Ziggi" Wantuch
UREALISTISK: Underjordsdrift er per i dag ikke økonomisk forsvarlig, konstaterer Sydvarangers driftsjef. I et leserinnlegg forsøker å imøtegå en del påstander om gruvens planer. Foto: Stian Hansen
TRENGER FOLK: For å få den gamle industrikjempen på beina igjen, trengs mye folk. Gruvas driftsjef Thomas Bækø kan ikke plukke alle blant lokale arbeidsgivere, og regner med å hyre en del pendlere. Foto: Stian Hansen
UNIK HAVN: Odd Elvebø mener at dette området like ved Mehamn, Nordmannset, gir kommunen unike muligheter til industrietablering. I første rekke handler det om omårdet til venstre et stykke utenfor den innerste bukta. Til høyre for den lille øya i bakgrunnen (Lille Kamøya) og videre innover er det mer enn dypt nok til store båter. Foto: Alf Helge Jensen
INGEN SKAM Å SNU: Innsenderen ber Venstre protestere mot oppstarten av Nussir i Kvalsund. Foto: Robin Røkke Johansen
ET DÅRLIG ÅR: Birger Mietinen sitt entreprenørselskap avsluttet 2018 med selskapets første underskudd noensinne, og måtte permittere de fleste ansatte i noen måneder. Nå går ting bedre, forsikrer han. Arkivfoto. Foto: Torbjørn Ittelin
INDUSTRIOMRÅDE: Slambanken (bildet) nær Kirkenes kan fungere til ny storhavn, mener blant andre Kurt Wikan (Sp, nederst). Hans Hatle vil heller satse på området nærmere flyplassen, og tror det er mulig å få ned prisen. Foto: Stian Hansen
FRAMSKRITT: Kenneth Stålsett (til venstre) tror avtalen med finnene løfter jernbaneprosjektet til nye høyder. Bjørn Johansen (til høyre) fikk nylig fylkesutvalget til å gå høyt ut med støtte til den planlagte banen fra Kirkenes. Arve Tannvik (i midten) fra Kirkenes Næringshage har lenge vært en lokal pådriver gor prosjektet. Arkivbilde. Foto: Stian Hansen
NYTT JA: Kvartsittforekomsten i Skallelv er rik. De første undersøkelsene indikerer 35 – 40 millioner tonn, ifølge Ståle Karlsen. Her er han foran Sildoljefabrikken like utenfor Vadsø sentrum som han kjøpte med tanke på videreforedling av kvartsitten. Foto: Bjørn Hildonen
UPOPULÆRE: Skorsteinene fra fabrikken i Nikel er et landemerke på norsk og russisk side av grensen. Miljøskadene har vært dokumentert siden 1970-tallet. Selskapet bak lover å redusere forurensningen ytterligere, men Sør-Varangers ordfører tror ikke det skjer uten vedvarende press og forbrukermakt. Foto: Stian Hansen
NØDVENDIG: Det blir ikke noe grønt skifte uten norsk industri og det blir ikke industri uten mineraler, naturressurser og energi, mener næringsminister Torbjørn Røe Isaksen. Her vises han rundt ved Folldal verk av ordfører i Kvalsund Terje Wikstrøm og CEO i Nussir Øystein Rushfeldt 8. april. Foto: Nærings- og fiskeridepartementet
DYRERE: Den nye havna i Kirkenes vil bli 10 millioner dyrere enn tidligere planlagt, ifølge ny utredning. Foto: Multiconsult
Foto: Thor Due Foto: THOR DUE
Irmelin Noresjø (Krf) er leder i Nordnorsk Petroleumsråd. Hun mener Equinor snart må skjønne alvoret og holde hva de har lovet i Nordkapp. Bildet i bakgrunnen er en illustrasjon av hvordan en stor oljeterminal på Veidnes ved Nordkapp kunne sett ut. Foto: Multiconsult/Nordland Fylkeskommune
OLJEFRAMTIDEN: Ida Marie Ydstie (til venstre) og Synne Nyvoll Olsen har stor tro på framtiden i oljebransjen. Foto: Trond Ivar Lunga
ARBEIDSPLASSER: Kjell Giæver er redd folk i Hammerfest ser liten grunn til å juble for Arbeiderpartiets nye retning om LoVeSe-utredning. Foto: Zbigniew "Ziggi" Wantuch
PROBLEMATISK: – Det er problematisk at Torbjørn Røe Isaksen drar på en ren reklametur for Nussir, samtidig som saksbehandlingen fortsatt foregår i hans eget departement, sier leder Runar Myrnes Balto i Norske Samers Riksforbund (NSR). Foto: Privat
ETTERLENGTET: Linjen fra Skaidi til Varangerbotn er en stor investering næringslivet lenge har ønsket seg. Foto: Solum, Stian Lysberg
OPTIMISTER: Både Jørn Stensvold (t.v.) og Steffen Møller-Holst har stor tro på hydrogenprosjektet i Berlevåg. Foto: Finnmark fylkeskommune
APPLE OG TV: Mandag 25. mars er det forventet at applesjef Tim Cook skal avduke en av grunnlegger Steve Jobs store planer for Apple - en tettere kobling mellom Apple og TV-en i stuen din.
FAMILIEBEDRIFT: Gruveanlegget som ble stiftet i 1906 har i stor grad bygd opp Sør-Varanger. Cato Johansen (38) jobber der i dag sammen med sammen med datteren Benedickte Johansen (19). Besteforeldrene hans flyttet til kommunen på 1970-tallet for å få jobb. Foto: Stian Hansen
HELT TIL TOPPS: Naturvernforbundets leder Silje Ask Lundberg mener Nussir ikke burde ha fått driftskonsesjon. Forbundet klager inn vedtaket til Kongen i statsråd, som i praksis betyr at regjeringen og Kongen kan ende med å ta en ny vurdering av Nussir-saken. Foto: Naturvernforbundet