ENGASJERT I VINDKRAFT: Marianne Haukland (H) mener det er bra at regjeringen ser nærmere på konsesjonsregelverket i forbindelse med nye vindparker.
ENGASJERT I VINDKRAFT: Marianne Haukland (H) mener det er bra at regjeringen ser nærmere på konsesjonsregelverket i forbindelse med nye vindparker.
STORE BILDET: Davvi vindkraftverk er kun ett av de mange vindkraftverk som planlegges i Finnmark, skriver Ragnhild Sandøy og Bård Solem i Motvind Norge. Foto: Innsendt bilde
VIL IVARETA NATUREN: Vi bør effektivisere bruken av energien vi allerede har før vi bygger ned mer natur til energiutvinning, mener Lasse Heimdal. Foto: Synne Kvam
VINDKRAFT: Det største enkelte naturinngrep i norsk historie er planlagt i Lebesby og Tana i Finnmark, skriver Svein Lund.
Bernth R. Sjursen (AP) Foto: Eget
IKKE EGOIST: Innleggsforfatteren mener at det er feil å bli framstilt som egoist dersom man ønsker å forsvare nærområdet sitt mot utbygging av for eksempel vindturbiner. Foto: Arkivbilde
Øverst fra venstre: Eva D. Husby, Marianne Sivertsen Næss og Bernth Sjursen. Nederst fra venstre: Sigurd Rafaelsen, Rolf Laupstad og Bjørn Johansen.
STRØMSJEF: Tommy Johansen har montert solcellepanel på garasjetaket og håper på å kunne produsere nok strøm til å dekke opp en tredjedel av eget forbruk. Foto: ©privat
Norge må ta grep så regnestykkene blir lønnsomme, skriver Ingrid Petrikke Olsen.
Vår arv til våre etterkommere. Foto: Edith Flåten
I 2017 bestilte Avinor og Norges luftfartsforbund elflyet Alpha Electro G2, som ble levert for et år siden. Nå ser store internasjonale leverandører mot Norge når de jobber med elektrifisering, ifølge ny en ny rapport. Foto: Avinor
VIL HA MER VINDKRAFT: Marianne Haukland (H) ønsker seg flere store vindkraftanlegg i Finnmark. Foto: Arne Reginiussen
VINDKRAFT: Det er forståelig at de fleste ikke ønsker seg vindmøller i nærheten av der de bor, skriver Kari Eskeland. Illustrasjon. Foto: Allan Klo
Øst-Finnmark generelt er som skapt for produksjon av hydrogen fra landbaserte vindkraftverk. Illustrasjon. Foto: ANB
JA TIL SJØVARME: Kristin Fjellheim hos Avinor forteller at de er svært fornøyd med implementeringen av sjøvarme på Alta lufthavn, som var den første i Norge som fikk dette tilbake I 2009. Foto: Anita Bakk Henriksen
KLIMAVENNLIG: Hydrogengass kan bruke til å levere elektrisitet til biler, hjem og industri. Hydrogenet kan utvinnes av andre gasser og levere energi til eksisterende gasskraftverk. H2 Arctic AS ser på mulighetene for å produsere hydrogen i Finnmark. Illustrasjonsbilde av gasskraftverk. Foto: Sutisa Kangvansap
BØTELEGGES: Statkraft har fått et gebyr på 200.000 kr fra NVE for brudd på manøvreringsreglementet for Alta kraftverk i Altavassdraget i januar 2017.
REAGERER: Spesialrådgiver NORWEA svarer på Naturvernforbundets kritikk. Illustrasjon. Foto: Allan Klo
Illustrasjon. Foto: Allan Klo
Vindpark. Bildet er hentet fra vindparken i Kjølleford (Foto: Finmarken)
Mange tar turen opp til Rástegáisá nord for Levajok. Foto: Eilif Aslaksen
Hexa Bioenergi AS er konkurs. Her er anlegget på Alta sentrum. Foto: Oddgeir Isaksen
EIER FLISA I VEGGEN: FeFo-direktør Jan Olli sitter godt i det økonomisk, og eier langt mer enn flisa i veggen. Men satsingen på flis i FeFo energi AS, har langt fra vært noen suksess. Foto: Tor Kjetil Kristoffersen
SAMLET ØST: Lebesbyordfører Stine Akselsen la fram østfylkets syn på blant annet olje- og gassvirksomheten.
Vannmagasinet i Dokkfløyvannet i Oppland fylke. Foto: Bjørn Sigurdsøn / SCANPIX
DRIVSTOFF: – Hydrogen brukes allerede som drivstoff på biler. I Japan er Toyota kommet langt i utviklingen. Jeg håper at vi i Berlevåg kan produsere noe av drivstoffet til framtidens biler, sier Kjell Richardsen. FOTO: EILIF ASLAKSEN
KAN STENGE: Bygg tilknyttet fjernvarmeanleggene i Lakselv og Karasjok kan være nødt til å se seg om etter andre oppvarmingsmetoder, om ikke Hexa Bioenergi oppnår enighet med Porsanger kommune og Karasjok kommune. Selskapet hevder de taper store penger på driften av disse anleggene.FOTO: STIAN ELIASSEN
FØRSTE PILOT: Raggovidda vindpark eies av Varanger Kraft og kan få det første puilotanlegg for hydrigen. Foto: Bjarne Riesto