STORE TAP: Styremedlem Marius Hansen og daglig leder Ronny Repvik har hatt store oppstartskostnader i anbudet. Men de har også solide eiere i ryggen. Foto: Øystein Barth-Heyerdahl
STORE TAP: Styremedlem Marius Hansen og daglig leder Ronny Repvik har hatt store oppstartskostnader i anbudet. Men de har også solide eiere i ryggen. Foto: Øystein Barth-Heyerdahl
SMILER BREDT: Marius Hansen og Ronny Repvik har god grunn til å smile etter å ha vunnet en ny kontrakt Foto: Øystein Barth-Heyerdahl
SKAPTE DEBATT: Det var mange som mente at det var feil å gi Babcock anbudet på luftambulansetjenesten i Norge. Foto: Babcock
BEDRE: Det stormet rundt babcock vinteren 2019. Nå leverer de bedre beredskap enn noen gang tidligere. Foto: Babcock
FÆRRE OPPDRAG: I Sverige har Babcock havnet i en økonomisk vanskelig situasjon på grunn av få flyoppdrag.
STILLE PÅ LØRDAGENE: På Alta lufthavn er det ingen kommersielle fly som letter eller lander på rullebanen. Foto: Kim Gaare
VIKTIG: Rolf Laupstad er opptatt av at helikopterberedskapen i Øst-Finnmark blir evaluert etter høsten og vinteren for å se hvilke oppdrag det er som må tas av andre helikoptre på grunn av for dårlig utstyr. Foto: Anniken Renslo Sandvik
BEKYMRET: Leder for Øst-Finnmark regionråd, Wenche Pedersen, er fornøyd med å ha fått på plass en permanent løsning for ambulansehelikopter i Kirkenes, men bemerker samtidig at det er bekymring knyttet til hvordan helikopteret fungerer vinterstid. Foto: Alf Helge Jensen/Privat
FORTSETTER: Babcock fortsetter som leverandør av luftambulansetjenesten. Foto: Babcock
PLANLEGGER: Babcock forbereder seg på at piloter og teknikere kan bli slått ut av koronaviruset. Foto: BSSA
FLERE FLY KAN BLI STÅENDE PÅ BAKKEN: Foreløpig har Babcock klart å holde alle sine fly i drift, men hvor lenge de klarer det er de usikkre på. Foto: BSSA
HÅPLØS SITUASJON: Ekspert på offentlige anskaffelser Robert Myhre (innfelt) mener dommen fra tingretten vil føre til at Babcock blør økonomisk.
TAPTE: Pilotene vant søksmålet mot arbeidsgiver Babcock. Her er driftssjef i Babcock, Hilde Sjurelv, i Nord-Troms tingrett, da rettssaken gikk i starten av februar.. Foto: Torgrim Rath Olsen
BLIR I FINNMARK: Et av Forsvarets Bell-helikoptre vil fortsatt være stasjonert i Kirkenes. Foto: Kim Gaare
- En erkjennelse for oss alle må være at ambulanseflytjenesten har vært underdimensjonert. Dette faktum kombinert med de strenge beredskravene har vært en viktig faktor for Babcocks problemer, skriver lege Jan Eggesvik. Foto: BSSA
KOM IKKE: AMK og flykoordineringssentralen ble enig om å ikke rykke ut for å bistå mannen som hadde hjerteinfarkt på grunn av vaktbytte en time senere. Mannen sin eneste sjanse for å overleve var å komme seg til Tromsø, sier kommuneoverlegen som var involvert i hendelsen. Foto: Alexander Kjønsø Karlsen
DIREØKTØR: Marius Hansen, som er toppsjef for Babcock Scandinavian AirAmbulance. Foto: Torgrim Rath Olsen
- Vi som leger i kyst-Finnmark har de siste seks måneder opplevd den dårligste og mest utrygge periode for ambulanseflyberedskapen noen sinne, skriver.Jan Eggesvik. Foto: Alf Helge Jensen
- Staten har vært involvert i ulike flyselskaper en rekke ganger. Jeg kan ikke komme på en eneste god erfaring, skriver stortingsrepresentant og tidligere pilot Erlend Larsen. Bildet er tatt da han var med Norsk Luftambulanse på en demotur.
PÅ RUNDREISE: Ap-leder Jonas Gahr Støre er på rundreise i Nord-Norge. Verneombud Anette Vreim (t.v.) i Babcock i samtale med Støre etter møtet. Foto: Lise Åserud / NTB scanpix
Dette Bell-helikopteret er leid inn av forsvaret for å hjelpe til med beredskapen i Øst-Finnmark når ambulanseflyene står på bakken. Foto: Vilde Øines Pedersen
Jan Eggesvik håper på svar fra helse- og omsorgsminister Bent Høie. Foto: Foto: John Tollefsen SBAA
SYKDOM: Flere piloter ved ambulanseflybasene i Kirkenes og Alta var torsdag rammet av sykdom. Fredag skal beredskapen være tilbake på normalt nivå. Foto: BSSA
IKKE OPTIMAL: Forsatt er det fly som står på bakken. Foto: Babcock
SYKDOM: Flere piloter ved ambulanseflybasene i Kirkenes og Alta har blitt rammet av sykdom. Dette vil redusere tilgjengeligheten for ambulansefly de nærmeste dagene. For å kompensere for redusert beredskap leier Babcock inn et jetfly fra Sverige. Foto: BSSA
- Jeg vil på det sterkeste anmode om at alle ekstratiltakene videreføres til påske og at Bell helikopteret får en kontrakt frem til eksempelvis 1/4-20, skriver innsenderen. Foto: Babcock
Dette Bell-helikopteret er leid inn av forsvaret for å hjelpe til med beredskapen i Øst-Finnmark når ambulanseflyene står på bakken. Foto: Vilde Øines Pedersen
PÅ BAKKEN: Fly fra Luftambulansetjenesten i Tromsø. Foto: Rune Stoltz Bertinussen
UNN-direktør Anita Schumacher sier at situasjonen kan bli krevende om det kommer en stor pasientstrøm. Foto: Lene O. Steen
SÅRT: Kent Antonsen er flygesjef i Babcock, og har vært pilot i 35 år. Han forteller at det for pilotene kan føles sårt å stå i dagens situasjon. Foto: Ann Helen Bjørum Nordgård
GOD HJELP: Dette Bell-helikopteret er leid inn av forsvaret for å hjelpe til med beredskapen i Øst-Finnmark når ambulanseflyene står på bakken. Foto: Vilde Øines Pedersen
VIL UT: Eija Välikangas (59) har jobbet som sykepleier siden 1983. Nå går hun ut i permisjon fordi situasjonen er for usikker. Foto: Vilde Øines Pedersen
I GANG: I oppstartsfasen hentet Babcock jetfly og ambulansefly fra Sverige. Her gjorde Jan Joachim Pedersen en siste sikkerhetssjekk før take-off i juli. Foto: Eskil Mehren
Luftambulansetjenester har nå flere fly enn vanlig i beredskap. Arkivbilde. Foto: Lina Livsdatter
BABCOCK: Teknisk sjef Øystein Hobbelstad og driftsjef Hilde Sjurelv ved Babcock Norge under pressekonferansen søndag. Foto: Linda Vaeng Sæbbe
LØSNINGEN? Luftambulansetjenesten HF og Babcock har vært i kontakt med Lufttransport for å se på løsninger på krisen i tjenesten. Her er et av Lufttransports gamle ambulansefly. Foto: Torgrim Rath Olsen
AMBULANSEFLY: Fly fra Luftambulansetjenesten i Tromsø. Flyene opereres av Babcock Scandinavian AirAmbulance AS. Foto: Eskil Mehren
TILTAK: Bent Høie har satt inn ekstra tiltak for å forbedre situasjonen i Nord-Norge. Foto: Stian Hansen
REDD: Lill Sverresdatter Larsen sier flere av hennes medlemmer er redd for å fly med Babcock.
KRITISK: Rune Rafaelsen har lenge vært kritisk til Babcock som leverandør for luftambulanseberedskapen i nord. Foto: Tor Sandø
Helseminister Bent Høie da han var på besøk på nye Kirkenes Sykehus. Foto: Stian Hansen